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リニア中央新幹線・建設促進愛知県期同盟会に参加させていただきました。
2015年4月21日。山梨のリニア実験線で603km/hが計測されたことは
記憶に新しいと思います。
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ここで、リニアの概要をまとめてみます。(カッコ内は、のぞみ新幹線)
・平均速度:392km/h(218km/h)
・東京ー名古屋間:40分(88分)
・東京ー大阪間:67分(135分)
・1編成あたりの定員:1000人(1323人)
・現在山梨の実験線で実験中(宮崎にも約7kmの実験線が計画されています)

1)超電導とは?
ある種の金属・合金・酸化物を一定温度以下としたとき、
電気抵抗がゼロになる現象を超電導現象といいます。
超電導状態となったコイル(超電導コイル)に一度電流を流すと半永久的に流れ続けます。
超電導リニアには、超電導材料としてニオブチタン合金を使用し、液体ヘリウムでマイナス269℃に冷却することにより超電導状態を作り出しています。

2)リニアモーターとは?
リニアモーターとは、従来の鉄道車両のモーターを直線状に引きのばしたものです。
このモーターの内側の回転子が車両に搭載される超電導磁石、外側の固定子が
地上のガイドウェイ(軌道)に設置される推進コイルに相当します。

3)どうやって走行するの?
推進の原理、浮上の原理、案内の原理によって、車両を10cm程度浮上させて走行します。

リニアは、当初2027年に完成予定とされていましたが、
財政投融資(国から長期に渡って低金利で融資を受けられる制度)により、
完成時期が前倒しの動きも観られます。

リニアが名古屋を通り、東京・大阪間を結ぶことは利便性が非常に高くなるものです。
一方で、名古屋が「世界・日本における最大の乗り換え駅」になることが無いように、
名古屋の強みを強く打ち出していく必要があります。

文化・歴史のまちでもある名古屋。
次の時代を一緒に創る仲間を現在募集中です!!

⬛️JR東海 リニアのページ
超電導リニアの体験乗車応募(第3回)は、平成28年7月21日から8月29日まで。
詳しくは、こちらへ。

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