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名古屋市科学館の南側に展示されて「いる」B6型蒸気機関車。
9月13日5:30から、48年ぶりの科学館から搬出準備がされ、
21時には動態展示化に向けた車両調査へ出発します。
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<今後の予定>
平成28年9月13日(火)
5:30~ クレーン及びトレーラーの搬入及び設置
12:00~13:30 機関車の吊り上げ・トレーラーへ積載
13:30~ クレーン解体
21:00~ トレーラーが科学館を出発

平成28年9月15日(木)
9:30 頃 トレーラーが工場内作業箇所へ入庫
※工場は、(株)サッパボイラ(大阪府大阪市北区中津 3 丁目 25 番 16 号)
⬛️B6型蒸気機関車とは
B6型蒸気機関車の基本設計はイギリス。
B6には、製造年、製造所によって、2100、2120、2400、2500の4つの形式があります。
科学館に展示されているのは、2412号。
1904(明治37)年、ドイツのハノーファー社で製造されました。
大正時代には中央線、昭和になってからは武豊線、高山線を走りました。
1948(昭和23)年1月に高山機関区で廃車。
その後、石原産業株式会社四日市工場に払い下げられ、1968(昭和43)年7月まで、
工場内の専用線で貨物、社員の通勤輸送のために使われました。

⬛️名古屋市科学館
 所管局は、名古屋市教育委員会。
世界最大となる35mのドームを持つプラネタリウムがある。
他にも様々な工夫を凝らした実験を体験できたり、環境に配慮した施設となっている。

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