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みなさんも利用している自転車置き場。
名古屋市の地下鉄、東山線の終点、高畑駅。
自転車利用者の利用方法が変化しつつあるということです。
「定期利用券の利用者が減少している」
これはなぜか。
仮説を立てて、裏付けを進め、分析を進めているところです。
一方で、自動化している自転車置き場もあります。
様々な観点から、単に作るだけではなく、いかに活用していくのか。
利便性の向上とともに、効率化も考えていく。
次世代の日本・名古屋を創っていくために、「アセットマネージメント（資産活用）」の
考え方を含め、今後とも、子ども・子育て大応援していきたいと思います！！